विदेश से एक इस्तेमाल किया हुआ भारी ट्रक खरीदना एक ऐसे सवाल के साथ आता है जो हर खरीदार अंततः पूछता है: क्या इस ट्रक का माइलेज वास्तव में असली है? ओडोमीटर को पीछे किया जा सकता है। दुर्घटना के इतिहास को बातचीत से बाहर छोड़ा जा सकता है। और केवल तस्वीरों के एक सेट से, स्वतंत्र रूप से किसी भी चीज़ की पुष्टि करने का अक्सर कोई तरीका नहीं होता है।
यहां बताया गया है कि क्या जांचना है - और वास्तविक सत्यापन वास्तव में कैसा दिखता है।
ओडोमीटर विश्वास तोड़ना इतना आसान क्यों है
एक यांत्रिक या डिजिटल ओडोमीटर रीडिंग डैशबोर्ड पर सिर्फ एक संख्या है। इसके पीछे एक स्वतंत्र, छेड़छाड़-सबूत रिकॉर्ड के बिना, वह संख्या केवल उस व्यक्ति के शब्द पर निर्भर करती है जो ट्रक बेच रहा है।
वास्तविक सत्यापन कैसा दिखता है
• वास्तविक संचालन के दौरान एकत्र किए गए जीपीएस-आधारित माइलेज रिकॉर्ड, मैन्युअल रूप से दर्ज नहीं किए गए
• मार्ग इतिहास जो दिखाता है कि ट्रक का वास्तव में कहां और कैसे उपयोग किया गया था
• वाहन से जुड़े रखरखाव और सेवा रिकॉर्ड, न कि केवल विक्रेता का दावा
• ऐसा डेटा जिसे बाद में संपादित नहीं किया जा सकता है
XSMY हर इस्तेमाल किए गए ट्रक को कैसे सत्यापित करता है
हमारे इस्तेमाल किए गए ट्रकों को चीन के सबसे बड़े माल ढुलाई प्लेटफार्मों में से एक, Laosiji के साथ एक विशेष साझेदारी के माध्यम से प्राप्त किया जाता है, जो 1.24 मिलियन से अधिक वास्तविक, काम करने वाले वाहनों को कवर करता है। हमारे द्वारा पेश किए जाने वाले प्रत्येक ट्रक के साथ उसका वास्तविक जीपीएस माइलेज, मार्ग इतिहास और रखरखाव रिकॉर्ड आता है - वही डेटा जो प्लेटफॉर्म ने ट्रक के दैनिक संचालन के दौरान उपयोग किया था, न कि कोई ऐसी संख्या जिसे किसी ने बाद में टाइप किया हो।
खरीदने से पहले, इसके लिए पूछें:
• ट्रक का सत्यापित जीपीएस माइलेज इतिहास, न कि केवल ओडोमीटर फोटो
• इसके संचालन जीवन को कवर करने वाला मार्ग और उपयोग डेटा
• दस्तावेजीकृत रखरखाव रिकॉर्ड
• एक आपूर्तिकर्ता जो आपको स्वयं डेटा की जांच करने की अनुमति देने को तैयार है
यदि कोई विक्रेता यह उत्पादन नहीं कर सकता है, तो आप केवल विश्वास पर खरीद रहे हैं। XSMY के साथ, आपको नहीं करना पड़ेगा।